第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

admin 2019年8月27日

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,于8月26日成功关闭,三个特殊阶段的激烈竞争继续进行。卫冕冠军江西五十铃赢得100场比赛,再次赢得制造商杯。他连续两届获得冠军,刷新了荣誉记录,完美地表达了超越前一届的赛事。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。

在浩瀚的山地草原上,1000公里的非凡舞台上,中国发起了激动人心的“第一次世界大战”竞争体系,主要是看不见的道路,使竞争非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,多次作出军事贡献,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,并用自己的力量征服了每一条道路。亚洲的巴哈族是一个非同寻常的种族,有着很长的距离和广阔的草原在其表面。事实上,有许多自然和困难的赛道隐藏在赛道上。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。

它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。因为它更省油,避免了途中频繁加油的困难,所以每一分钟都必须努力确保团队全速前进。而且许多狭窄的多阶段路线很容易堵塞后车,视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式的车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗,赢得了数千公里的长途跋涉中的第一场战斗。

每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各大大赛中均取得了优异成绩,使每位车手和飞行员都全力以赴,梦想成真。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。在继续进行了三个非常阶段的比赛后,他在T2.2组的第一名就没了。

”在越野拉力场上,车手的身体与赛车的能力相匹配,可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制性能方面都很好。尽管批量生产的素食车的质量和强度令人印象深刻,但面对四轮车的转弯和狭窄部分,风很大。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她已经成为这场比赛中年龄最大的车手。延续两年的江西五十铃车队在亚洲巴哈竞技中深受感动:“为了取得好成绩,人、车、技、队是必不可少的,以什么样的态度对待汽车运动,场地会用什么样的成绩回报你。

”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。越野综合实力的乌金图·纳生曾多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然令人头晕目眩,是建立在全心全意的基础上的。赛后,他承认:“亚洲巴哈赛道的设计很神奇。虽然超长距离拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说,这是一种罕见的体验。”“每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每个收获都不是偶然的。多年来,江西五十铃坚持通过竞争提高产品质量,促进竞争的普及。

它已经参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并连续赢得了两次冠军。硬核力量和向上的物质进步是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃“双冠”,所有越野爱好者将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,为更多的越野英雄们搭建更广阔的参与赛道、释放他们的平台。跨国热情。。

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